quergestreift und großkariert
Ich ganz privat
Nach dem Frühstück bezahlte ich den noch offenen Betrag für Lunch und Dinner. Ich packte die restlichen Sachen zusammen und wartete auf das für halb neun bestellte Taxi.
Das kam natürlich nicht, weil der Verantwortliche wie schon Tage zuvor, nicht in der Lage war eines zu bestellen.
Nachdem auch heute keiner vom Personal in der Lage war eine Autorikscha zu bestellen, ging ich zu Fuß und wurde von einem freundlichen Motorradfahrer ein Stück mitgenommen. Den Rest fuhr ich mit einem Tuk Tuk.
Später machte ich einem Angestellten den Vorschlag, sich doch einfach zwei oder drei Scooter anzuschaffen und zu verleihen.
Ursprünglich wollte ich nach dem Frühstück mit dem Tuk Tuk zum Gagron Fort fahren, aber das Bestellen dieses Gefährts stellte sich als Herausforderung für die Rezeption heraus.
Kurzerhand fuhr mich ein Angestellter mit dem Motorrad zum Fort und das Frühstück viel aus.
Um 23 Uhr ließ ich mich am Hotel abholen und fuhr mit dem Tuk Tuk zum Bahnhof. Dabei stellte ich fest, dass ich bei der Ankunft in Sawai Madhopur auf der Rückseite herausging und mir die Vorderseite völlig entging.
In der Nacht wird das Gebäude mit verschiedenen Farben iluminiert.
Der heutige Tag war geprägt von Gehen. Ich ging heute quer durch die Feldwege zu einem Bahnhof, der eigentlich gar kein Bahnhof ist, sondern einfach nur eine Blockstelle mit Stellwerk, aber als Bahnhof in der Karte der Bahnhofsoma erscheint.
Um fünf Uhr stand ich auf, weil ich mit dem Taxi um zwanzig vor sechs zum Ranthambore Fort fahren wollte. Ich plante dort oben die aufgehende Morgensonne auszunutzen.
Ich stand pünktlich vor dem Hotel und wartete. Zehn vor sechs war er denn da. Damit hatte es sich erledigt, um sechs Uhr zur Öffnungszeit dort zu sein, denn die Straße ist ab dem Entry Gate in einem völlig desolaten Zustand und der Verkehr dorthin total außer Kontrolle. Somit muss für die Anfahrt mit etwa 20 bis 25 Minuten gerechnet werden.
Nach dem Auschecken nahm ein Tuk Tuk zum Bahnhof. Dort bestand das Warten aus dem Prüfen des aktuellen Zuglaufs, der letztlich zwanzig Minuten später eintraf.
Mit der Metro fuhr ich bis Badi Chaupar und von dort ging ich zu Fuß zum Char Darwaza. Dabei ging ich quer durch die verwinkelten Gassen und als ich ankam stellte ich fest, dass hier vier Tore stehen.
Nach dem Frühstück startete ich meine Tour durch Jaipur. Dabei war es mein Ziel, die sieben Haupttore der Altstadt zu fotografieren sowie andere typische Gebäude der Pink City.
Sie steht seit 2019 auf der Welterbeliste.
Dazu suchte ich mir schon Tage zuvor die Namen der Tore heraus und erstellte mir eine Route, die ich sowohl zu Fuß ablief als auch mit dem Tuk Tuk abfuhr.
Früh um sieben Uhr machte ich mich mit dem Taxi auf dem Weg zum Amber Fort, welches eines von sechs Hill Forts in Rajasthan ist. Es steht seit 2013 auf der Welterbeliste.
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